Ca đêm định mệnh của tài xế giao hàng Coupang và sự thật phía sau “tai nạn lao động”
Sau gần một năm tranh cãi, đau đớn và uất ức, Cơ quan Phúc lợi Lao động Hàn Quốc đã chính thức công nhận cái chết của anh Oh Seung-yong, tài xế giao hàng Coupang, là tai nạn lao động.
Một quyết định đến muộn, nhưng đủ để phơi bày những góc tối phía sau guồng máy giao hàng vận hành suốt ngày đêm tại Hàn Quốc.

Một ca đêm không bao giờ kết thúc
Rạng sáng năm ngoái, anh Oh gục xuống trong lúc đang thực hiện nhiệm vụ giao hàng ca đêm. Anh ra đi khi vẫn đang trong độ tuổi lao động sung sức, để lại người vợ trẻ và hai con trai mới 8 tuổi và 6 tuổi.
Cái chết ấy không chỉ là mất mát của một gia đình, mà còn đặt ra một câu hỏi nhức nhối cho xã hội:
Vì sao một người cha lại phải chết khi đang “chạy đơn”?
Khối lượng công việc vượt giới hạn con người
Theo thông tin từ công đoàn, anh Oh phải làm việc hơn 11 tiếng mỗi ngày, 6 ngày một tuần, trong tình trạng thiếu ngủ kéo dài. Ca đêm liên tục, áp lực giao hàng đúng giờ và khối lượng công việc lớn khiến rủi ro tai nạn luôn rình rập.
Nghiệt ngã hơn, sau khi cha qua đời, anh chỉ được nghỉ đúng một ngày để lo hậu sự, rồi lại tiếp tục quay về ca đêm như chưa từng có mất mát xảy ra.
Đối với nhiều người lao động giao hàng, đây không phải câu chuyện hiếm, mà là thực tế quen thuộc.
“Tai nạn cá nhân” hay hệ quả của hệ thống?
Trong suốt thời gian dài sau vụ việc, phía công ty giữ im lặng. Không lời xin lỗi công khai, không biện pháp ngăn chặn tái diễn. Thậm chí, gia đình nạn nhân còn cho biết có thông tin lan truyền cho rằng anh Oh có uống rượu trước khi làm việc – một cáo buộc gây tổn thương sâu sắc khi chưa có kết luận chính thức.
Công đoàn đã phản đối gay gắt và khẳng định:
Đây không phải là tai nạn cá nhân, mà là cái chết được “lập trình sẵn” bởi môi trường lao động quá tải và phi nhân tính.
Quyết định công nhận tai nạn lao động và làn sóng phản ứng
Việc cái chết của anh Oh được công nhận là tai nạn lao động đã lật lại toàn bộ lập luận trước đó. Nó cho thấy nguyên nhân không đơn thuần nằm ở một khoảnh khắc bất cẩn, mà xuất phát từ điều kiện làm việc kéo dài, cường độ cao và thiếu cơ chế bảo vệ người lao động.
Dư luận Hàn Quốc đang yêu cầu:
Doanh nghiệp phải xin lỗi công khai
Chịu trách nhiệm pháp lý và đạo đức
Cải tổ mô hình lao động giao hàng ca đêm để tránh những bi kịch tương tự
Không chỉ là một cái chết
Anh Oh đã ra đi, nhưng câu hỏi vẫn còn đó.
Còn bao nhiêu tài xế khác đang âm thầm chạy trong đêm, đánh đổi sức khỏe và mạng sống để kịp một đơn hàng?
Đây không chỉ là câu chuyện của một cá nhân hay một công ty, mà là lời cảnh báo cho toàn bộ xã hội về cái giá của sự tiện lợi, tốc độ và áp lực tiêu dùng đặt lên vai người lao động.
Nếu không có thay đổi thực chất, “ca đêm định mệnh” sẽ không dừng lại ở một cái tên.